Newsイントラ検定合格のコツ
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その理由は、まずは種目を大雑把に分けると、カービング系の種目とスライドに分けてお教えします。そして検定員やイントラが言う事と、実際に滑走することの違いをお教えします。
カービング系の種目はカービングをしてください！は？って思いますか？これはほとんどの公認校で教える事は・・・・・運動、つまりヒザを曲げろーーーって言いますよね。本当にヒザ曲げればカービングしますか？本当に正しい荷重はーーボードをたわませる事です。ヒザを曲げてもボードをたわませる事は出来ません。正しい荷重をレッスンで簡単にお教えします。
加えて、スライドなども間違えたやり方では上達しません。前足に乗ってもターンははじまりません。トーションを使いターンを始動します。これらもレッスンで指導させていただきます。
そして難関のダイナミックショートターンは、ほとんどのスクールで身体を谷方向に向きを固定して脚を伸ばし押し出すと教えます。これは正しくない、ズラす方法です。種目はカービングターンのダイナミックショートターンなので向きを固定したらカービングターンしません。正しい方法、滑り方のコツをお教えします。ヒントはなんのために屈むかです。
そして一番の問題はベーシックショートターンです。ヒザを曲げる事ばっかりやらせてズレズレで大丈夫、スピード出さないで良いよって。全くの間違いです。この種目もカービングターンです。そしてショートターンで一番重要な雪面グリップ、つまりターン後半の荷重操作がヒザ曲げでは出来ません。もちろんブレーキも効きません。急斜面でブレーキ無しでショートターンは恐怖ですよね。キレとスピードコントロール（ブレーキ）をお教えします。
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B級イントラ検定に合格する条件
ズバリ！カービングターンをすることです。え？１級持ってるからカービングターン出来るの当たり前って？実はほとんどのB級受験者がカービングターンでは無く、ヒザ曲げ検定滑り（←あえてこう呼ばせてもらいます）をしています。運動をすればとにかくバッジテストは受かりますって。これでは急斜面でカービングターン出来ますか？ズレズレのヒザ曲げターンで転ばずに滑れますか？正しいカービングターンを、つまりB級合格のコツをお教えします。
合格者の方のコメント！：今まで受けたスクールとは全く違い、
雪上に出る前に理論的に説明していただき、1本目滑る時から
しっかり理解して滑ることができました。
苦手だと思っていたカービングターンが、こんなにシンプルな理屈で
出来るようになるとは思いませんでした。
1級受かってとっってもうれしいです！
ありがとうございました。
担当インストラクターのコメント：１級合格おめでとうございます。
とってもお上手になって、ビックリしました！1級どころかＢ級を通り越して
Ａ級合格レベルだと思います！間違った理論（前乗り、ヒザ曲げ）では
何年やっても上達しないですが、正しい理論（ｅｍｏ式）だと簡単ですね！(笑)
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ヒールサイドでガガガってなる人すぐに治ります。
１レッスンで完了します！ カービングを滑っていて、
一日に3回以上転ぶ方はエーデルワイススノーボードスクールの
レッスンに入れば 転ばなくなります。
他のスノーボードスクールでは絶対に教えられない
カービングのコツ（ｅｍｏ式）をお教えします！ -
JSBAバッジテストを毎日開催します。
何十年も受からない人が１レッスンで合格します！ -
JSBAインストラクター事前講習大好評開催中！
受講者の声：この度、Ｂ級事前講習を受け前向きに上達したいという
意識を強く持つことが出来ました。
更なる練習を重ねていきたいと思います。
江守校長先生の例え話による説明が 非常に解りやすかったです。
ありがとうございました。（40代男性）
受講者の声：2024年2月2日今までのスノーボードは
スノーボードではないと思えるくらい
考え方も滑り方も変わりました。
スノーボードがさらに楽しくなりました。
本当にありがとうございます。
担当インストラクターの返事：めちゃくちゃ上達して、
こちらの方が楽しかったです。
一日で2級合格おめでとうございます。
バッジテストってカービングが出来れば簡単ですよね？
ショートターンもキレキレで格好良かったです。
ぜひもっと上を目指してください。
すぐに１級合格出来ると思います。お待ちしております。
急斜面フルカービングショートターン
・ｅｍｏ式ショートターンとはこれです。つまりズラして止めてなんてしません。カービングショートターンはズレさなくてもこんなに簡単です。
どれくらい簡単かって？1レッスンで出来る方がほとどんです。そんなわけないって？前足に乗ってヒザ曲げって方法の方は何十年かかってもできません。ｅｍｏ式なら１レッスンです。
